Volumentransport mit Megatrailer: mehr Ladevolumen für leichte und sperrige Güter
Ein Megatrailer lohnt sich, wenn Ihre Ladung den Laderaum füllt, bevor die Nutzlast erreicht ist. Hauser Spedition fährt Volumentransporte mit Megatrailern mit 3,00 m Innenhöhe und mit dem Eurotrailer MEGA mit 14,9 m Ladelänge und 37 Europaletten-Stellplätzen.
Volumentransport
Was ist ein Volumentransport?
Ein Volumentransport ist ein Lkw-Transport für leichte und sperrige Güter, bei dem das Ladevolumen die Menge begrenzt und nicht das Gewicht: Der Laderaum ist voll, bevor die Nutzlast erreicht ist. Hauser Spedition bietet Volumentransporte europaweit an – als Komplett- oder Teilladung in ganz Deutschland und ab Süddeutschland in 15 europäische Länder.
Dafür setzt Hauser Spedition Fahrzeuge mit mehr Innenhöhe oder mehr Ladelänge aus der Euro-6-Flotte ein: Megatrailer mit 3,00 m statt 2,65 m Innenhöhe beim Standard-Tautliner und den Eurotrailer MEGA mit 14,9 m Ladelänge. Mehr Ware je Fahrt heißt weniger Fahrten, und damit können die Kosten je Palette sinken.
Für schweres, kompaktes Gut wie Stahl bringt die zusätzliche Höhe keinen Vorteil; dafür ist der Tautliner der Komplettladung die passende Wahl.
Einsatzbereiche
Für welche Güter eignen sich Volumentransporte?
Drei Eigenschaften sprechen für einen Volumentransport. Trifft eine davon auf Ihre Ladung zu, kommt ein Megatrailer in Frage.
Geringe Dichte
Der Laderaum ist voll, bevor das Gewicht ausgereizt ist.
TypischDämmstoffe wie Styropor, leichte Bauteile
Große Abmessungen
Die Ladung ist sperrig oder höher als 2,65 m.
TypischKartonagen, Hohlkörper aus Kunststoff, Ladeeinheiten bis 3 m
Stapelbare Ladungsträger
Leere Behälter lassen sich hoch stapeln und nutzen die volle Innenhöhe.
TypischLeere Gitterboxen, Spezialbehälter der Automobilzulieferung
Zu den Auftraggebern der Hauser Spedition zählen Unternehmen aus Automobilindustrie, Verpackung und Kunststoff.
Maße und Kapazität
Mit welchen Fahrzeugen bietet Hauser Volumentransporte an?
Hauser Spedition bietet Volumentransporte mit Megatrailern und dem Eurotrailer MEGA an: Der Megatrailer hat 3,00 m Innenhöhe und 33 Europaletten-Stellplätze, der Eurotrailer MEGA zusätzlich 14,9 m Ladelänge und 37 Stellplätze bei 24 t Nutzlast. Beide bieten 35 cm mehr Innenhöhe als ein Standard-Tautliner.
Megatrailer
| Ladelänge | 13,60 m |
| Ladebreite | 2,48 m |
| Innenhöhe | 3,00 m |
| Nutzlast | 25 t |
| Europaletten | 33 Stellplätze |
| Ladevolumen | ca. 101 m³ |
- Schiebeplane und Hubdach
- Edscha-Schiebeverdeck (Kranbeladung)
- Getränkezertifikat
- 35 cm mehr Innenhöhe als der Tautliner
- Für hohe Ladeeinheiten bis knapp 3 m
Eurotrailer MEGA
| Ladelänge | 14,90 m |
| Ladebreite | 2,48 m |
| Innenhöhe | 3,00 m |
| Nutzlast | 24 t |
| Europaletten | 37 Stellplätze |
| Ladevolumen | ca. 111 m³ |
- Hubdach
- Edscha-Schiebeverdeck (Kranbeladung)
- Getränkezertifikat
- 4 Stellplätze mehr als der Megatrailer
Stellplätze für Europaletten in einer Lage; Ladevolumen aus den Innenmaßen berechnet, nutzbar ist je nach Ladeeinheit weniger. Lademeter berechnen: Teilladung (LTL) · Alle Fahrzeugtypen: Fuhrpark
Eurotrailer MEGA und Einsatzgrenzen
Was bringt der Eurotrailer MEGA, und welche Einschränkungen gelten?
Der Eurotrailer MEGA lädt gegenüber dem Megatrailer 4 Europaletten und rund 10 m³ mehr. Für dieselbe Menge sind weniger Fahrten nötig, das spart Kraftstoff und CO₂. Vor der Buchung prüfen Sie zwei Dinge: ob Be- und Entladestelle zum längeren Fahrzeug passen und ob er auf Ihrer Strecke fahren darf.
Was der Eurotrailer MEGA mehr leistet
- 37 statt 33 Europaletten-Stellplätze
- rund 10 m³ mehr Ladevolumen (ca. 111 statt 101 m³)
Weniger CO₂ als mit dem Megatrailer: Laut Hauser Spedition verbraucht der Eurotrailer MEGA über 10 % weniger Kraftstoff als ein konventioneller Megatrailer [Messgrundlage: Bezugsgröße, Zeitraum, Vergleichsfahrzeug]. Jeder Liter Diesel, der nicht verbrannt wird, vermeidet rund 2,6 kg CO₂ – gut für die Klimabilanz Ihrer Lieferkette.
Was Sie vor der Buchung prüfen
- Be- und Entladestelle: Ist sie ebenerdig, und reicht der Platz? Mit 14,9 m Ladelänge braucht der Eurotrailer MEGA mehr Raum zum Rangieren als ein Standardauflieger; auf kleine oder enge Firmengelände passt er oft nicht. Weil der Ladeboden bauartbedingt tiefer liegt, hilft an einer Rampe ohne Höhenausgleich die Beladung per Kran über das Edscha-Schiebeverdeck.
- Zulassung Eurotrailer MEGA: Darf er auf Ihrer Strecke fahren? In Deutschland regelt die Lang-Lkw-Verordnung (LKWLangV) den Einsatz verlängerter Sattelauflieger [rechtlich prüfen: Einstufung nach LKWLangV und freigegebenes Streckennetz]; im Ausland gelten nationale Regeln [Einsatzländer und Relationen des Eurotrailers MEGA].
Rechenbeispiel: 10.000 Europaletten im Jahr von Stuttgart nach Hamburg
Regelmäßiger Verkehr, nicht stapelbare Paletten, rund 660 km je Fahrt
Megatrailer · 33 Stellplätze
304 Fahrten
Eurotrailer MEGA · 37 Stellplätze
271 Fahrten
Annahmen: jede Ladung unter 24 t, gezählt nur die Hinfahrt, rund 30 l Diesel je 100 km, 2,65 kg CO₂ je Liter Diesel [Strecke und Verbrauch durch Hauser bestätigen]. Den geringeren Verbrauch des Eurotrailers MEGA je Fahrt rechnet das Beispiel nicht mit.
Ablauf
Wie läuft ein Volumentransport bei Hauser Spedition ab?
Ein Volumentransport läuft bei Hauser Spedition in vier Schritten: Anfrage, Angebot mit Fahrzeugwahl, Disposition sowie Zustellung und Belege.
1 · Anfrage
Sie senden Abhol- und Zielort, Anzahl, Maße und Stapelbarkeit der Ladeeinheiten, Gewicht und Termin über das Anfrageformular.
2 · Angebot
Hauser Spedition antwortet werktags innerhalb von 90 Minuten und nennt das passende Fahrzeug – Megatrailer oder Eurotrailer MEGA –, Laufzeit und Preis.
3 · Disposition
Ihr Disponent plant Fahrer und Fahrzeug auf Ihren Abholtermin und stimmt die Ladebedingungen ab: Rampe, Kran oder seitliche Beladung.
4 · Zustellung und Belege
Der Fahrer fährt Ihre Ladung direkt zum Empfänger. Die quittierten Belege erhalten Sie nach der Entladung digital.
Relationen
In welche Länder fährt Hauser Spedition Volumentransporte?
Hauser Spedition fährt Volumentransporte mit Megatrailern in ganz Deutschland und ab Süddeutschland in 15 europäische Länder. Für den Eurotrailer MEGA gelten wegen seiner Überlänge eigene Regeln [Einsatzländer des Eurotrailers MEGA]. Die Laufzeit für Ihre Relation nennt die Disposition im Angebot.
15
Länder
2
Dispositionen
60
Fahrzeuge
West
Süd
Nord
Ost
Ihre Relation fehlt?
Sprechen Sie direkt mit der Disposition – sie prüft Kapazität und Route im Einzelfall. Antwort werktags in 90 Minuten.
oder anrufen: +49 (0) 70 42 / 88 108-23/25/50
Arbeitsweise
Was unterscheidet Hauser Spedition von großen Logistiknetzwerken?
Bei Hauser Spedition sprechen Sie mit persönlichen Disponenten, Ihre Ware fährt mit einer modernen Euro-6-Flotte, und Entscheidungen fallen im inhabergeführten Unternehmen.
90 min
Persönliche Disposition
Sie sprechen direkt mit Ihrem Disponenten in Vaihingen/Enz oder Siegenburg, nicht mit einem Ticket-System. Anfragen beantworten wir werktags innerhalb von 90 Minuten.
60
Moderne Flotte
60 Fahrzeuge, ausschließlich nach Euro-6-Norm – vom Sprinter über Tautliner und Megatrailer bis zum Eurotrailer MEGA. Per Telematik ortet die Disposition jedes Fahrzeug in Echtzeit.
ISO 9001
Geprüfte Qualität
Zertifiziert nach ISO 9001:2015 und ISO 14001:2015 an beiden Standorten. Alle Fahrzeuge sind für Ladungssicherung nach DCE 9.5 und VDI 2700 / Code XL ausgestattet.
1960
65 Jahre Erfahrung
Inhabergeführt seit der Gründung 1960 in Vaihingen/Enz. Seitdem hat Hauser Spedition mehr als 900.000 Transporte durchgeführt, für die Automobillogistik seit 1986 auch Just-in-Time.
Kundenstimmen
Wie bewerten Kunden Hauser Spedition?
★★★★★
„Mittlerweile beauftragen wir Hauser seit Jahren um unsere Produkte sicher ans Ziel zu bekommen. Ob ins Allgäu oder nach Paris, uns wurde immer eine professionelle Lösung angeboten!“
Häufige Fragen
Häufige Fragen zum Volumentransport
Kann ich einen Megatrailer auch für eine Teilladung buchen?
Ja. Bei einer Teilladung im Megatrailer zählt, wie viel Grundfläche und Höhe Ihre Sendung belegt; mehr dazu unter Teilladung (LTL).
Fährt Hauser Spedition auch Jumbo-Transporte?
Ja, wenn mit „Jumbo“ ein Fahrzeug mit großer Innenhöhe gemeint ist: Hauser setzt dafür Megatrailer und Eurotrailer MEGA mit 3,00 m Innenhöhe ein. Jumbo-Gliederzüge aus Motorwagen und Anhänger gehören nicht zum Fuhrpark [bestätigen].
Eignen sich Megatrailer für Getränke?
Ja, Megatrailer und Eurotrailer MEGA der Hauser Spedition haben ein Getränkezertifikat. Bei Getränken begrenzt allerdings meist die Nutzlast, nicht das Volumen.
Wie viele Paletten passen in einen Megatrailer?
In einer Lage passen 33 Europaletten in den Megatrailer und 37 in den Eurotrailer MEGA. Sind die Paletten stapelbar und bleibt jede Lage samt Palette unter rund 1,50 m Höhe, passen rechnerisch zwei Lagen übereinander – sofern die Nutzlast reicht [Doppelstockbeladung bestätigen].
Was kostet ein Volumentransport?
Den Preis nennt Hauser Spedition im Angebot zu Ihrer Anfrage. Er hängt vor allem von Strecke, belegter Fläche, Gewicht, Termin und Ladebedingungen ab. Weil ein Megatrailer mehr pro Fahrt lädt, können die Kosten je Palette sinken.
Ladehilfsmittel
Können Sie bei Hauser Europaletten und Gitterboxen mieten?
Ja. Hauser Spedition vermietet EPAL-Europaletten und DB-Gitterboxen, liefert sie zu Ihnen und holt sie nach Mietende wieder ab. Das hilft bei schwankendem Leergutsaldo oder wenn ein Auftrag Ihren Bestand übersteigt.
- Tauschfähig nach UIC-Richtlinien, einsetzbar im Palettentausch
- Kurzfristig verfügbar, auch bei sprunghaftem Mehrbedarf
- Lieferung und Abholung, auf Wunsch zusammen mit Ihrem Transport
- Keine Anschaffung und kein eigener Lagerbestand
So läuft die Miete: Anfrage mit Art, Anzahl, Lieferort und Zeitraum · Disposition prüft die Verfügbarkeit · Lieferung · Abholung nach Mietende. Konditionen je Anfrage [Liefergebiet, Mindestmenge und Mindestmietdauer].
Europaletten
| Maße (mm) | 1.200 × 800 × 144 |
| Traglast dynamisch | 1.500 kg |
| Traglast statisch | 5.000 kg |
EUR-Branding und EPAL-Prüfklammer, 4-seitig einfahrbar.
DB-Gitterboxen
| Maße (mm) | 1.240 × 835 × 970 |
| Traglast dynamisch | 1.500 kg |
| Traglast statisch | 6.000 kg |
Plakette mit EPAL-Prüfzeichen, nach DIN 15155, 4-seitig einfahrbar.
Angebot anfordern
Welche Angaben braucht Hauser für einen Volumentransport?
Für die Fahrzeugwahl braucht die Disposition vor allem Maße, Stapelbarkeit und Gewicht Ihrer Ladeeinheiten.
- Abhol- und Zielort mit Postleitzahl und Land
- Anzahl und Art der Ladeeinheiten (Europaletten, Gitterboxen, Sondermaße)
- Höhe je Ladeeinheit, stapelbar ja/nein
- Gesamtgewicht
- Ladebedingungen: Rampe, Kran, seitliche Beladung
- Einmalig oder regelmäßig (Frequenz)
Direkt zur Disposition
Herr Hauser und sein Team sind persönlich für Sie da.
Weitere Leistungen
Ganze Sattelauflieger direkt zum Empfänger – in Deutschland und 15 europäische Länder.
Für Sendungen, die nur einen Teil der Ladefläche belegen.
Direktfahrten 24/7 – Fahrzeug in der Regel innerhalb von 180 Minuten.
Beförderungserlaubnis nach § 54 KrWG.
2.600 m² Lagerfläche in Siegenburg.