Komplettladungen (FTL) ab Süddeutschland – in Deutschland und 15 europäische Länder
Hauser Spedition fährt Komplettladungen mit Euro-6-Sattelzügen direkt und ohne Umladen von der Lade- zur Entladestelle – innerhalb Deutschlands und in 15 europäische Länder, einmalig oder regelmäßig.
Komplettladung (FTL)
Was ist eine Komplettladung bei Hauser Spedition?
Bei einer Komplettladung fährt ein ganzer Sattelzug nur für Ihre Sendung: Hauser Spedition lädt bei Ihnen, fährt direkt zum Empfänger und entlädt dort ohne Zwischenumschlag.
Disponiert werden die Transporte am Hauptsitz in Vaihingen/Enz (Raum Stuttgart) und an der Niederlassung Siegenburg (Raum Ingolstadt), die Lager und Transport verbindet. Gefahren wird mit Tautlinern, Megatrailern und Eurotrailern MEGA aus der Flotte von 60 Euro-6-Fahrzeugen, ergänzt durch feste Partnerunternehmen [bestätigen].
Weil die Ware das Fahrzeug bis zur Entladestelle nicht verlässt, entfallen Umschlag und Standzeiten in Umschlaglagern. Ihr Disponent plant Fahrer und Fahrzeug direkt auf Ihren Abhol- und Zustelltermin. Zu den Auftraggebern zählen Unternehmen aus der Automobilindustrie, Stahl und Metall, Verpackung und Kunststoff sowie Nahrungsmittel.
FTL oder LTL
Wann lohnt sich eine Komplettladung?
Eine Komplettladung lohnt sich, wenn Ihre Sendung einen Sattelauflieger weitgehend füllt oder seine Nutzlast ausschöpft – oder wenn die Ware ohne Umladen und ohne Zwischenstopps direkt zum Empfänger fahren soll.
Volle Ladefläche oder volles Gewicht
Ihre Ware belegt den größten Teil der 13,60 m Ladelänge oder kommt an die 25 t Nutzlast heran. Für Beiladungen anderer Auftraggeber bliebe dann kaum Platz.
Kein Umschlag
Empfindliche, schwere oder hochwertige Güter bleiben vom Laden bis zum Entladen auf demselben Fahrzeug. Jedes Umladen weniger ist ein Risiko weniger für Beschädigungen.
Fester Termin
Die Komplettladung fährt ohne Stopps für andere Sendungen. Abholung und Zustellung richten sich nach Ihrem Termin, nicht nach einer Tour.
Teilladung als Alternative
Belegen Sie nur einen Teil der Ladefläche, ist eine Teilladung meist die wirtschaftlichere Wahl. Mehr zur Teilladung (LTL)
Vergleich
Komplettladung oder Teilladung – was ist der Unterschied?
Der Unterschied liegt in der Auslastung des Fahrzeugs: Eine Komplettladung belegt das ganze Fahrzeug und fährt direkt zum Empfänger, eine Teilladung belegt einen Teil davon, und das Fahrzeug nimmt weitere Sendungen mit.
Ihre Sendung
FTL
Komplettladung
Alle 33 Stellplätze für Ihre Sendung. Der Lkw fährt direkt zum Empfänger.
Typische Menge (fast) ganzer Sattelauflieger, bis 25 t
Auslastung ganzes Fahrzeug für einen Auftraggeber
Route direkt von der Lade- zur Entladestelle
Umschlag keiner
Bemessung ganzes Fahrzeug
Ihre SendungSendungen anderer Auftraggeberfrei
LTL
Teilladung
Ihre Paletten belegen einen Teil der Ladefläche, den Rest teilen sich weitere Sendungen.
Typische Menge mehrere Paletten bis einige Lademeter
Auslastung Teil der Ladefläche, weitere Sendungen an Bord
Route mit weiteren Lade- oder Entladestellen
Umschlag in der Regel keiner
Bemessung Lademeter oder Palettenstellplätze
Auflieger von oben mit 33 Europaletten-Stellplätzen (13,60 m). Beispiel, schematisch.
Wie Lademeter berechnet werden und wann eine Teilladung passt: Teilladung (LTL)
Fuhrpark
Welche Maße und Nutzlast haben die Fahrzeuge für Komplettladungen?
Für Komplettladungen fährt Hauser Spedition vor allem den Tautliner mit 13,60 m Ladelänge, 33 Europaletten-Stellplätzen und 25 t Nutzlast. Für leichte und sperrige Güter stehen Megatrailer und Eurotrailer MEGA mit 3,00 m Innenhöhe bereit.
Tautliner (Standard)
| Ladelänge | 13,60 m |
| Ladebreite | 2,48 m |
| Innenhöhe | 2,65 m |
| Nutzlast | 25 t |
| Europaletten | 33 Stellplätze |
| Ladevolumen | ca. 89 m³ |
- Schiebeplane für seitliche Beladung
- Edscha-Schiebeverdeck (Kranbeladung)
- Getränkezertifikat
- Für schwere, kompakte Güter
Megatrailer
| Ladelänge | 13,60 m |
| Ladebreite | 2,48 m |
| Innenhöhe | 3,00 m |
| Nutzlast | 25 t |
| Europaletten | 33 Stellplätze |
| Ladevolumen | ca. 101 m³ |
- Schiebeplane und Hubdach
- Edscha-Schiebeverdeck (Kranbeladung)
- Getränkezertifikat
- 35 cm mehr Innenhöhe als der Tautliner
- Für hohe Ladeeinheiten bis knapp 3 m
Eurotrailer MEGA
| Ladelänge | 14,90 m |
| Ladebreite | 2,48 m |
| Innenhöhe | 3,00 m |
| Nutzlast | 24 t |
| Europaletten | 37 Stellplätze |
| Ladevolumen | ca. 111 m³ |
- Hubdach
- Edscha-Schiebeverdeck (Kranbeladung)
- Getränkezertifikat
- 4 Stellplätze mehr als der Megatrailer
Stellplätze für Europaletten in einer Lage; Ladevolumen aus den Innenmaßen berechnet, nutzbar ist je nach Ladeeinheit weniger. Lademeter berechnen: Teilladung (LTL) · Megatrailer im Detail: Volumentransport · Alle Fahrzeugtypen: Fuhrpark
Ablauf
Wie läuft eine Komplettladung bei Hauser Spedition ab?
Eine Komplettladung läuft bei Hauser Spedition in vier Schritten: Anfrage, Angebot, Disposition sowie Zustellung und Belege.
2 · Angebot
Hauser Spedition antwortet werktags innerhalb von 90 Minuten und nennt Fahrzeugtyp, Laufzeit und Preis.
3 · Disposition
Ihr Disponent plant Fahrer und Fahrzeug auf Ihren Abholtermin und sieht per Telematik jederzeit, wo das Fahrzeug ist.
4 · Zustellung und Belege
Der Fahrer fährt Ihre Ladung direkt zum Empfänger. Die quittierten Belege erhalten Sie nach der Entladung digital.
Relationen
In welche Länder fährt Hauser Spedition Komplettladungen?
Hauser Spedition fährt Komplettladungen in ganz Deutschland und ab Süddeutschland in 15 europäische Länder. Die Laufzeit für Ihre Relation nennt die Disposition im Angebot.
15
Länder
2
Dispositionen
60
Fahrzeuge
West
Süd
Nord
Ost
Ihre Relation fehlt?
Sprechen Sie direkt mit der Disposition – sie prüft Kapazität und Route im Einzelfall. Antwort werktags in 90 Minuten.
oder anrufen: +49 (0) 70 42 / 88 108-23/25/50
Arbeitsweise
Was unterscheidet Hauser Spedition von großen Logistiknetzwerken?
Bei Hauser Spedition sprechen Sie mit persönlichen Disponenten, Ihre Ware fährt mit einer modernen Euro-6-Flotte, und Entscheidungen fallen im inhabergeführten Unternehmen.
90 min
Persönliche Disposition
Sie sprechen direkt mit Ihrem Disponenten in Vaihingen/Enz oder Siegenburg, nicht mit einem Ticket-System. Anfragen beantworten wir werktags innerhalb von 90 Minuten.
60
Moderne Flotte
60 Fahrzeuge, ausschließlich nach Euro-6-Norm – vom Sprinter über Tautliner und Megatrailer bis zum Eurotrailer MEGA. Per Telematik ortet die Disposition jedes Fahrzeug in Echtzeit.
ISO 9001
Geprüfte Qualität
Zertifiziert nach ISO 9001:2015 und ISO 14001:2015 an beiden Standorten. Alle Fahrzeuge sind für Ladungssicherung nach DCE 9.5 und VDI 2700 / Code XL ausgestattet.
1960
65 Jahre Erfahrung
Inhabergeführt seit der Gründung 1960 in Vaihingen/Enz. Seitdem hat Hauser Spedition mehr als 900.000 Transporte durchgeführt, für die Automobillogistik seit 1986 auch Just-in-Time.
Kundenstimmen
Wie bewerten Kunden Hauser Spedition?
★★★★★
„Mittlerweile beauftragen wir Hauser seit Jahren um unsere Produkte sicher ans Ziel zu bekommen. Ob ins Allgäu oder nach Paris, uns wurde immer eine professionelle Lösung angeboten!“
Häufige Fragen
Häufige Fragen zur Komplettladung
Was kostet eine Komplettladung?
Den Preis nennt Hauser Spedition im Angebot zu Ihrer Anfrage. Er hängt vor allem von Strecke, Fahrzeugtyp, Gewicht, Termin und Ladebedingungen ab.
Übernimmt Hauser Spedition regelmäßige Komplettladungen für Industriekunden?
Ja. Hauser Spedition plant wiederkehrende Komplettladungen auf festen Relationen mit persönlichen Disponenten und festen Fahrern. Konditionen wie Laufzeit, Mengen und Preisanpassung besprechen Sie direkt mit der Disposition.
Wie stellt Hauser Spedition Termine und Zeitfenster sicher?
Mit Direktfahrt, persönlichem Disponenten und festen Fahrern. Das Telematiksystem zeigt der Disposition jederzeit, wo das Fahrzeug ist, sodass sie Abweichungen früh erkennt und den Empfänger informieren kann. Avisierung und Buchung von Rampenzeitfenstern: [Übernimmt Hauser Avisierung und Zeitfensterbuchung – ja/nein?]
Brauchen Komplettladungen ins Ausland Zollpapiere?
In der Regel nicht: Alle Länder des Hauser-Netzwerks liegen in der EU-Zollunion. Zollformalitäten fallen etwa bei Sendungen auf die Kanarischen Inseln an; [Umfang der Zollabwicklung – Ausfuhranmeldung, Versandverfahren, eigenes Personal oder Partner]. Für alle grenzüberschreitenden Straßentransporte gilt in der Regel das CMR-Übereinkommen; die Sendung begleitet ein CMR-Frachtbrief.
Transportiert Hauser Spedition Gefahrgut nach ADR?
Nein, Hauser Spedition führt keine Gefahrguttransporte nach ADR durch. Gefährliche Abfälle (AVV-Schlüssel mit *) transportiert Hauser mit Beförderungserlaubnis nach § 54 KrWG, sofern sie nicht zugleich Gefahrgut sind: Abfalltransport
Ladehilfsmittel
Können Sie bei Hauser Europaletten und Gitterboxen mieten?
Ja. Hauser Spedition vermietet EPAL-Europaletten und DB-Gitterboxen, liefert sie zu Ihnen und holt sie nach Mietende wieder ab. Das hilft bei schwankendem Leergutsaldo oder wenn ein Auftrag Ihren Bestand übersteigt.
- Tauschfähig nach UIC-Richtlinien, einsetzbar im Palettentausch
- Kurzfristig verfügbar, auch bei sprunghaftem Mehrbedarf
- Lieferung und Abholung, auf Wunsch zusammen mit Ihrem Transport
- Keine Anschaffung und kein eigener Lagerbestand
So läuft die Miete: Anfrage mit Art, Anzahl, Lieferort und Zeitraum · Disposition prüft die Verfügbarkeit · Lieferung · Abholung nach Mietende. Konditionen je Anfrage [Liefergebiet, Mindestmenge und Mindestmietdauer].
Europaletten
| Maße (mm) | 1.200 × 800 × 144 |
| Traglast dynamisch | 1.500 kg |
| Traglast statisch | 5.000 kg |
EUR-Branding und EPAL-Prüfklammer, 4-seitig einfahrbar.
DB-Gitterboxen
| Maße (mm) | 1.240 × 835 × 970 |
| Traglast dynamisch | 1.500 kg |
| Traglast statisch | 6.000 kg |
Plakette mit EPAL-Prüfzeichen, nach DIN 15155, 4-seitig einfahrbar.
Angebot anfordern
Welche Angaben braucht Hauser für ein Angebot über eine Komplettladung?
Abgangs- und Zielort, Menge in Paletten oder Lademetern, Gewicht, Wunschtermin und ob der Transport einmalig oder regelmäßig ist.
- Abgangs- und Zielort mit Postleitzahl und Land
- Paletten oder Lademeter, Verpackung, bei Übermaß die Maße
- Gewicht, Abholdatum, Zustelltermin
- Einmalig oder regelmäßig (Frequenz)
- Palettentausch ja/nein
- Ladebedingungen: Rampe, Kran, seitliche Beladung
Direkt zur Disposition
Herr Hauser und sein Team sind persönlich für Sie da.
Weitere Leistungen
Für Sendungen, die nur einen Teil der Ladefläche belegen.
Megatrailer und Eurotrailer MEGA für leichte, sperrige Güter.
Direktfahrten 24/7 – Fahrzeug in der Regel innerhalb von 180 Minuten.
Beförderungserlaubnis nach § 54 KrWG.
2.600 m² Lagerfläche in Siegenburg.